Yucatan X10
Yucatan X10
Bosch Performance Line PX
Description
Description
La tua prossima avventura in bici inizia qui. Con la nuova WINORA Yucatan X10, sei pronto per qualsiasi terreno: asfalto, ghiaia o sentieri nel bosco. Il potente motore Bosch Performance Line PX eroga una potenza fluida e armoniosa, mentre la batteria da 800 Wh completamente integrata offre un’autonomia più che sufficiente per i tour più lunghi. La trasmissione Shimano a 10 velocità, messa a punto con cura, ti permette di mantenere sempre la marcia giusta, indipendentemente da quanto sia collinoso il percorso. Il comfort è fondamentale: la forcella ammortizzata da 100 mm assorbe gli urti senza sforzo, rendendo la guida fuoristrada ancora più piacevole. Pratica: grazie al Modular Rail System, puoi fissare accessori come borse, borracce o lucchetti direttamente al telaio – per la massima flessibilità in ogni uscita. In breve: la Yucatan X10 è una e-bike da trekking per chi ama la vita all’aria aperta. E le avventure? Con questa bici arriveranno da sole.
Geometria
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Seat tube length (mm) | 400 mm | 450 mm | 500 mm | 550 mm |
| B: Top Tube legth (mm) | 610 mm | 620 mm | 635 mm | 658 mm |
| C: Head tube length (mm) | 140 mm | 140 mm | 155 mm | 170 mm |
| D: Head Tube Angle | 68 degrees | 68 degrees | 68 degrees | 68 degrees |
| E: Seat Tube Angle | 74 degrees | 74 degrees | 74 degrees | 74 degrees |
| F: Chain stay length (mm) | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1171 mm | 1181 mm | 1198 mm | 1223 mm |
| H: Stack (mm) | 656 mm | 656 mm | 670 mm | 684 mm |
| I: Reach (mm) | 422 mm | 432 mm | 443 mm | 462 mm |
| J: Stand over height (mm) | 76 mm | 76 mm | 76 mm | 79 mm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 60 mm | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Seat tube length (mm) | 380 mm | 450 mm | 500 mm | |
| B: Top Tube legth (mm) | 610 mm | 630 mm | 660 mm | |
| C: Head tube length (mm) | 150 mm | 155 mm | 175 mm | |
| D: Head Tube Angle | 68 degrees | 68 degrees | 68 degrees | |
| E: Seat Tube Angle | 73 degrees | 73 degrees | 73 degrees | |
| F: Chain stay length (mm) | 465 mm | 475 mm | 475 mm | |
| G: Wheelbase (mm) | 1196 mm | 1225 mm | 1257 mm | |
| H: Stack (mm) | 524 mm | 534 mm | 552 mm | |
| I: Reach (mm) | 450 mm | 467 mm | 491 mm | |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
Specifications
e-System
e-System
Battery: Bosch Li-ION
Charger: Bosch Charger 2A 220-240V
Display: Bosch Intuvia 100 Intuvia 100 + LED Remote
Motor: Bosch Performance Line PX
Frame
Frame
Frame: High Aluminium Uni
Modular Rail System:
Maximum loadable weight: 130 kg
Drive
Drive
Cassette: Shimano CUES CS-LG300-10, HG
Chain: KMC eGlide EPT 9-11s
Crankset: Crius ISIS Cranks + Miranda CR BDU38 Spiderless
Derailleur Rear: Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+
Gear: Shimano Derailleur CUES
Number of gears: 10
Shifter Right: Shimano Triggershift CUES SL-U6000-10R, Rapidfire+
Suspension
Suspension
Front Fork: Suntour SF26 XCM34 Boost NLO 100 mm
Rear Travel:
Shock:
Travel:
Components
Components
Front Brake: Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 180 mm
Rear Brake: Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 180 mm
Headlight: Herrmans Via E-bike System MR5, 6-12V
Rear Light: Spanninga Via E-bike System Aerline 2.0 XE Brakelight, 6-48 V
Brake light: No
Grips: XLC
Handlebar: JD MTB502A Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm
Pedal: XLC PD-M29 Flat with Reflector
Saddle: Selle Royal Essenza+
Seatpost: XLC Suspension XLC SP-R30, Dia. 34.9 mm, L: 450 mm
Wheelset
Wheelset
Front wheel set:
Rear wheel set:
Rim: Schurmann YAK Disc 25-584, 32H, 8,5 mm Valve
Tyre: XLC VT-T45 Tourak 60-584
*The above illustration is for example purposes only. The manufacturer reserves the right to replace individual components shown with equivalent or higher-quality components, provided that the type, suitability and intended use of the bicycle are not impaired, meaning that the bicycle delivered may differ accordingly. The use of other components is currently mainly due to delivery problems.