YAKUN R5 Pro ABS
YAKUN R5 Pro ABSBosch Performance Line CX Performance Line CX
Description
Description
A suo agio in città, sicura sui sentieri. La Winora Yakun R5 Pro ABS è il nuovo modello di punta della nostra serie Yakun. Questa e-bike SUV è estremamente versatile e offre prestazioni al top in ogni tuo percorso, che si tratti di andare al lavoro, di una gita in campagna o di lunghe avventure in tour. Alimentata dall’ultimo motore Bosch Performance CX, da una potente batteria da 800 Wh e con una capacità di carico massima di 150 kg, questa bici dai mille talenti è la compagna perfetta per tutte le tue avventure in sella. Innovativa: l’ABS integrato Bosch per e-bike garantisce maggiore sicurezza e stabilità in frenata – un’altra caratteristica premium che contribuisce all’eccezionale comfort di guida di questa e-bike da trekking. Disponibile sia con telaio alto che basso. Per spostamenti dinamici in città e prestazioni sicure fuoristrada.
Key Features
Motor
Battery
Frame
Geometria
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Seat tube length (mm) | 440 mm | 470 mm | 510 mm | 540 mm |
| B: Top Tube legth (mm) | 617 mm | 628 mm | 640 mm | 653 mm |
| C: Head tube length (mm) | 160 mm | 170 mm | 180 mm | 190 mm |
| D: Head Tube Angle | 69 degrees | 69 degrees | 69 degrees | 69 degrees |
| E: Seat Tube Angle | 76 degrees | 76 degrees | 76 degrees | 76 degrees |
| F: Chain stay length (mm) | 472 mm | 472 mm | 472 mm | 472 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1196 mm | 1197 mm | 1210 mm | 1224 mm |
| H: Stack (mm) | 635 mm | 645 mm | 654 mm | 663 mm |
| I: Reach (mm) | 457 mm | 455 mm | 465 mm | 475 mm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | -60 mm | -60 mm | -60 mm | -60 mm |
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Seat tube length (mm) | 440 mm | 470 mm | 510 mm | 540 mm |
| B: Top Tube legth (mm) | 617 mm | 628 mm | 640 mm | 653 mm |
| C: Head tube length (mm) | 160 mm | 170 mm | 180 mm | 190 mm |
| D: Head Tube Angle | 69 degrees | 69 degrees | 69 degrees | 69 degrees |
| E: Seat Tube Angle | 76 degrees | 76 degrees | 76 degrees | 76 degrees |
| F: Chain stay length (mm) | 472 mm | 472 mm | 472 mm | 472 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1196 mm | 1197 mm | 1210 mm | 1224 mm |
| H: Stack (mm) | 635 mm | 645 mm | 654 mm | 663 mm |
| I: Reach (mm) | 457 mm | 455 mm | 465 mm | 475 mm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | -60 mm | -60 mm | -60 mm | -60 mm |
Specifications
e-System
e-System
Battery: Bosch Li-ION InTube 800 Wh
Charger: Bosch Charger 4A 230V
Display: Bosch Kiox 500 Kiox 500 + LED Remote
Motor: Bosch Performance Line CX Performance Line CX
Frame
Frame
Frame: High Aluminium Uni
Modular Rail System: Yes
Maximum loadable weight: 150 kg
Drive
Drive
Cassette: Gates Carbon Drive CDX Sprocket, 5 Spline
Chain: Gates Belt Carbon Drive Belt CDX, 125T
Crankset: Kies ISIS Cranks + GATES CDX Chainring + Spider
Derailleur Rear:
Gear: Shimano Internal Gear Hub Nexus
Number of gears: 5
Shifter Right: Shimano Gripshift Nexus SL-C7000-5R, Gripshift
Suspension
Suspension
Front Fork: Suntour SF24 Mobie34 Boost ABS EQ 80 mm
Rear Travel:
Shock:
Travel:
Components
Components
Front Brake: Magura Hydraulic Disc brake MT-C ABS, 203 mm
Rear Brake: Magura Hydraulic Disc brake MT-C ABS, 203 mm
Headlight: Litemove Via E-bike System AC-150, 6-16V
Rear Light: Spanninga Via E-bike System Pimento XE with Brakelight, 6-36 V
Brake light: Yes
Grips: Herrmans
Handlebar: JD TR28AL, Dia. 31.8 mm, Rise: 19 mm
Pedal: VP VPE-625 MTB Pedal w. Reflector
Saddle: Selle Royal Vivo Ergo 1217 HRN
Seatpost: Limotec Dropperpost Alpha A1, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm
Wheelset
Wheelset
Front wheel set:
Rear wheel set:
Rim: Schurmann YAK Disc 25-584, 32H, 8,5 mm Valve
Tyre: Continental E-Contact Plus Reflex 62-584
*The above illustration is for example purposes only. The manufacturer reserves the right to replace individual components shown with equivalent or higher-quality components, provided that the type, suitability and intended use of the bicycle are not impaired, meaning that the bicycle delivered may differ accordingly. The use of other components is currently mainly due to delivery problems.