Schweiz (Deutsch)
CH / de
Tria N8
SKU: WTFN1
Rahmenart
Radgröße28
RahmengrößeMeine Größe finden
Farbebamboo green - matt
GeometrieEinzelheiten anzeigen
CHF 3’099.00
inkl. MwSt.
Beschreibung
Der Alltagstrott hat Dich eingeholt? Im Sattel unseres neuen WINORA Tria N8 machen selbst kleine Erledigungen und tägliche Pendlerstrecken Spaß. Das liegt nicht nur an dem dynamischen Bosch Active Plus Motor, sondern auch an den komfortablen Extras, die dieses City eBike mit auf die Straße bringt: Integrierte Rücktrittbremse, eine wartungsarme Nabenschaltung und ein Gepäckträger, der deine Einkäufe schultert. Besonderen Komfort bietet die neu entwickelte Rahmenkonstruktion mit tiefem Einstieg, der schnelles Auf- und Absteigen ermöglicht. Der Intube-Rahmen und die interne Kabelführung sorgen für einen cleanen Look und besseren Schutz.
Spezifikationen
Batterie
Bosch Li-ION PowerTube
Batteriekapazität
500 Wh
Display
Intuvia
E-Bike System
Bosch
Ladegerät
Bosch compact charger 2A
Maximale Unterstützungsgeschwindigkeit
25 km/h
Motor
Bosch Active Line Plus
Motor Drehmoment (nm)
50 Nm
Rahmen Material
Aluminium
Rahmenart
Low
Anzahl der Gänge
8
Kassette
sprocket
Kette
KMC Chain X8
Schalthebel Rechts
Shimano Nexus
Schaltung
Shimano Internal Gear Hub Nexus
Tretlager
integrated in the motor
Bremsen Art
Hydraulische Scheibenbremse
Bremsen Marke
Shimano
Rücktrittbremse
Ja
Frontlicht
Herrmans H-Black MR4
Gepäckträger Hinten
MIK system carrier
Griff Art
Click Ergo - lock on grips
Hinteres Schutzblech
EuroFender Tempo
Kettenschutz
SKS Chainbow-E 38T
Lenker
Ergobar, oversize
Pedal
VP E461
Rücklicht
AXA Juno Ebike
Sattel
Selle Royal Wave
Sattelstütze
XLC Suspension
Ständer
Ursus Single Mooi Rear Stand
Verstellbarer Vorbau
Ja
Vorbau
Adjustable aluminium, angle ajustable
Vorderes Schutzblech
EuroFender Tempo
Vordergabel
Suntour NEX E25
Hinterradnabe
Shimano Nexus
Radgröße
28
Radgröße (hinten)
28
Reifen
Schwalbe Road Cruiser 50-622
Vorderradnabe
Shimano TX505
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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