Bosch Performance Line (Smart System)
Finde WINORA Sinus R5 in deiner Nähe
Beschreibung
Beschreibung
Komfort und Stil auf jedem Kilometer. Das Winora Sinus R5 ist dein zuverlässiger Begleiter für alltägliche und außergewöhnliche Fahrten durch die Stadt. Der Allrounder überzeugt durch ein attraktives, durchdachtes Design und jede Menge Komfort. Die entspannte Rahmengeometrie sorgt für eine besonders aufrechte Sitzposition, und dank der integrierten Rücktrittbremse kommst du im Stadtverkehr immer sicher zum Stehen. Der Bosch Performance Line Smart System-Antrieb ist sowohl kraftvoll als auch laufruhig, bietet immer genau die richtige Unterstützung und zaubert dir auch bergauf oder bei Gegenwind ein Lächeln ins Gesicht. Dieses City-eBike ist vielseitig, wenn es um den Transport von Einkäufen und Ähnlichem geht: Ein Gepäckträger gehört zur Serienausstattung, und mit dem Modular Rail System kannst du außerdem ganz einfach zusätzliche Transportmöglichkeiten am Rahmen befestigen. Für eine stets komfortable und stilvolle Fahrt.
Geometrie
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Sitzrohrlänge (mm) | 480 mm | 520 mm | 560 mm | 600 mm |
| B: Oberrohrlänge (mm) | 632 mm | 641 mm | 649 mm | 658 mm |
| C: Steuerrohrlänge (mm) | 155 mm | 155 mm | 160 mm | 175 mm |
| D: Steuerrohrwinkel | 70.5 degrees | 70.5 degrees | 70.5 degrees | 70.5 degrees |
| E: Sitzrohrwinkel | 73.5 degrees | 73.5 degrees | 73.5 degrees | 73.5 degrees |
| F: Kettenstrebenlänge [mm] | 475 mm | 475 mm | 475 mm | 475 mm |
| G: Radstand (mm) | 1134 mm | 1144 mm | 1154 mm | 1165 mm |
| H: Stack (mm) | 673 mm | 637 mm | 642 mm | 656 mm |
| I: Reach (mm) | 411 mm | 421 mm | 429 mm | 435 mm |
| J: Überstandshöhe (mm) | 80 mm | 82 mm | 85 mm | 87 mm |
| K: Tretlagerabsenkung (mm) | -60 mm | -60 mm | -60 mm | -60 mm |
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Sitzrohrlänge (mm) | 460 mm | 500 mm | 540 mm | |
| B: Oberrohrlänge (mm) | 652 mm | 661 mm | 671 mm | |
| C: Steuerrohrlänge (mm) | 190 mm | 190 mm | 195 mm | |
| D: Steuerrohrwinkel | 70 degrees | 70 degrees | 70 degrees | |
| E: Sitzrohrwinkel | 73.5 degrees | 73.5 degrees | 73.5 degrees | |
| F: Kettenstrebenlänge [mm] | 475 mm | 475 mm | 475 mm | |
| G: Radstand (mm) | 1169 mm | 1179 mm | 1189 mm | |
| H: Stack (mm) | 668 mm | 668 mm | 673 mm | |
| I: Reach (mm) | 428 mm | 438 mm | 447 mm | |
| J: Überstandshöhe (mm) | 46 mm | 45 mm | 45 mm | |
| K: Tretlagerabsenkung (mm) | -60 mm | -60 mm | -60 mm |
Spezifikationen
e-System
e-System
Battery: Bosch Li-ION InTube 625 Wh
Charger: Bosch Charger 2A 220-240V
Display: Bosch Intuvia 100 Intuvia 100 + LED Remote
Motor: Bosch Performance Line (Smart System)
Rahmen
Rahmen
Frame: High Aluminium Uni
Modular Rail System:
Maximum loadable weight: 130 kg
Antrieb
Antrieb
Cassette: Gates Carbon Drive CDX Sprocket
Chain: Gates Belt Carbon Drive Belt CDC, 125T
Crankset: EC37A-F5-BNI Cranks 170 mm + GATES CDC Chainwh.
Derailleur Rear:
Gear: Shimano Internal Gear Hub Nexus
Number of gears: 5
Shifter Right: Shimano Gripshift Nexus SL-C7000-5R
Federung
Federung
Front Fork: Suntour NEX E25 60 mm
Rear Travel:
Shock:
Travel:
Komponenten
Komponenten
Front Brake: Shimano Hydraulic Disc brake Deore BR-MT410, 180 mm
Rear Brake: Shimano Hydraulic Disc brake
Headlight: Herrmans Via E-bike System MR5, 6-12V
Rear Light: Herrmans Via E-bike System integrated in the fender
Brake light:
Grips: Herrmans DD42, Lockable Grips
Handlebar: JD TR25AL Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm
Pedal: VP VPE-461 MTB Alloy Pedal w. Reflector
Saddle: Selle Royal Viento
Seatpost: XLC Suspension Harmony-LT2, Dia. 31.6 mm, Tavel: 300 mm
Laufräder
Laufräder
Front wheel set:
Rear wheel set:
Rim: Ryde Hollow rim Zac421 36H
Tyre: Schwalbe Marathon Almotion REF 55-584
*Die vorstehende Abbildung ist beispielhaft. Der Hersteller behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art, Tauglichkeit und Bestimmung herabgesetzt wird, einzelne der abgebildeten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen, so dass das Fahrrad entsprechend abweichend ausgeliefert wird. Der Einsatz anderer Komponenten ist derzeit im Wesentlichen den Lieferproblemen geschuldet.